วิศวกรของ Steer รวมตัวกันในพื้นที่ที่เกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติเพื่อสนับสนุนผู้เผชิญเหตุคนแรก และเรียนรู้จากการทำลายล้าง
เมื่อคุณเห็นระดับความหายนะอันสูงส่งที่พายุเฮอริเคนขึ้นฝั่งเป็นครั้งแรก “โดยปกติแล้วจะมีช่วงเวลาที่ทำให้คุณหายใจไม่ออก” Tracy Kijewski-Correa วิศวกรโครงสร้างที่มหาวิทยาลัย Notre Dame ในรัฐอินเดียนากล่าว แต่ Kijewski-Correa และเพื่อนร่วมงานของเธอรู้สึกโล่งใจและเริ่มทำงานสำรวจความเสียหายที่เกิดขึ้นกับอาคารตามเส้นทางของพายุเฮอริเคน การค้นพบโดยทันทีของพวกเขาช่วยปฏิบัติการกู้ภัยและผู้เผชิญเหตุเบื้องต้น และการตรวจสอบอย่างละเอียดของพวกเขาช่วยเติมเต็มช่องว่างที่สำคัญในการศึกษาด้านวิศวกรรมเกี่ยวกับวิธีการสร้างที่ดีขึ้นตามแนวชายฝั่ง
ตั้งแต่ปี 2018 Kijewski-Correa เป็นผู้อำนวยการคนแรกของเครือข่าย Structural Extreme Events Reconnaissance (StEER) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการวิจัยทางวิศวกรรมภัยธรรมชาติ (NHERI) ของ National Science Foundation ซึ่งส่งวิศวกรอาสาสมัครไปประเมินความเสียหายจากพายุเฮอริเคน ทอร์นาโด แผ่นดินไหว และสึนามิ
วิศวกรของ StEER กำลังยุ่งอยู่กับการประเมินความหายนะจากพายุเฮอริเคนไอดา ซึ่งพัดถล่มชายฝั่งรัฐลุยเซียนาเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ประสบการณ์ของพวกเขาในปี 2020 กับพายุเฮอริเคนลอรา ซึ่งพัดถล่มชายฝั่งด้วยความเร็วลม 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แสดงแผนที่ถนน เพื่อการวิจัยของพวกเขา
เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ลอร่าเดินตามเส้นทางที่คาดการณ์ไว้เป็นอย่างดี เนื่องจากกลุ่มนักวิชาการและรัฐบาลต่างๆ เร่งรีบเพื่อจัดเตรียมอุปกรณ์ “เราน่าจะมีทีมที่แตกต่างกันหกทีมที่ประสานงานกันใน 24 ชั่วโมงก่อนถึงฝั่ง วางอุปกรณ์ลงและจากนั้นก็ออกจากที่นั่นก่อนที่มันจะถล่ม” Kijewski-Correa กล่าว วิศวกรลมสองสามคนยังคงอยู่ข้างหลัง—ซุกตัวอยู่ในห้องพักในโรงแรมขณะที่พายุโหมกระหน่ำ ส่งข้อความอย่างสนุกสนานในช่วงที่ลมกระโชกแรงที่สุด
ในขณะเดียวกัน วิศวกรโครงสร้างหลายสิบคนทั่วสหรัฐอเมริกาได้เข้าร่วมทีมเสมือนจริงของ SteER ที่ขุดโซเชียลมีเดีย สื่อท้องถิ่น รายงานจากหน่วยงานฉุกเฉิน และแหล่งข้อมูลอื่นๆ เพื่อสร้างภาพเหตุการณ์ที่ครอบคลุม ผู้จัดการของสำนักงานจัดการเหตุฉุกเฉินกลาง (Federal Emergency Management Agency – FEMA) ซึ่งไม่สามารถดำเนินการได้เร็วขนาดนี้ ก็เป็นหนึ่งในบรรดาผู้ที่ให้ความสนใจรายงานของ SteER
Kijewski-Correa จำได้แม่นว่าดูรายการโทรทัศน์เรื่องแผ่นดินไหวที่เม็กซิโกซิตี้ในปี 1985 จากบ้านของเธอในเมืองชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ ตอนที่เธออายุ 10 ขวบ และรู้สึกถึงภาระหน้าที่ที่ต้องทำให้ดีขึ้นโดยผู้ที่ติดอยู่ในซากปรักหักพัง เมื่อเธอก้าวเข้าสู่สายงานวิศวกรรม โดยศึกษาว่าอาคารตอบสนองต่อลมอย่างไร “เมล็ดพันธุ์นั้นอยู่ในใจฉัน” เธอกล่าว
ในปี 2548 หนึ่งปีหลังจากสึนามิในมหาสมุทรอินเดียคร่าชีวิตผู้คนไปมากกว่า 200,000 คน เธอได้เข้าร่วมกับนอเทรอดามและวิศวกรชาวไทยในการสำรวจสิ่งที่เธอเรียกว่าความเสียหายที่ “เหลือเชื่อ” ตามแนวชายฝั่งของประเทศไทย เธออุ้มลูกชายตัวน้อยของเธอไว้บนหลังของเธอ “ในฐานะแม่ คนๆ นั้นยากจริงๆ เพราะเราพบพ่อแม่ที่ยังคงมองหาลูกอยู่” เธอเล่า
Kijewski-Correa ยังคงเป็นผู้นำการสำรวจภาคพื้นดินหลังจากเกิดเหตุการณ์รุนแรง ซึ่งรวมถึงในเฮติหลังแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในปี 2010 และในปี 2016 หลังพายุเฮอริเคนแมทธิว
เมื่อพายุเฮอริเคนฮาร์วีย์เข้าโจมตีเท็กซัสในเดือนสิงหาคม 2017 กลุ่มผู้เผชิญเหตุสุดโต่งของ NHERI อีกกลุ่มหนึ่งขอให้เธอเกณฑ์ทีมวิศวกรโครงสร้าง และเธอก็ร่วมกันจัดการกับพายุเฮอริเคนที่นำโดยชุมชนดังกล่าวเป็นครั้งแรก ที่สำคัญ ความพยายามเฉพาะกิจนี้ได้สร้างมาตรฐานและแบ่งปันข้อมูลทั้งหมดที่รวบรวมไว้—ไม่ได้ระบุในวิชาการ
นี่คือต้นกำเนิดของ SteER ซึ่งขณะนี้ได้คัดเลือกนักวิจัย 300 คนและครอบคลุมภัยพิบัติหลายสิบครั้ง
ในภัยพิบัติก่อนเกิดพายุเฮอริเคนลอร่า ทีมอาสาสมัครของ SteER จะบินเข้ามาทันทีที่พายุผ่านไป แต่หลังจากลอร่า เนื่องจากข้อจำกัดของโควิด-19 วิศวกรจึงหลั่งไหลเข้ามาเมื่อเวลาผ่านไป
อาสาสมัครสองสามคน เช่น David Roueche วิศวกรโครงสร้างที่มหาวิทยาลัยออเบิร์นในแอละแบมา ขับรถเข้ามาทันที มาถึง 12 ชั่วโมงหลังจากพายุเฮอริเคนขึ้นฝั่ง “แท้จริงแล้วไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง” Roueche กล่าว “สายไฟทั้งหมดยังขัดข้อง เศษซากทั้งหมดยังคงอยู่บนถนน”
Roueche ติดระบบกล้อง 360 องศา (เช่นเดียวกับที่ใช้กับ Google Street View) บนรถของเขา และเริ่มรวบรวมภาพที่รวบรวมรายการการทำลายล้างหลายร้อยกิโลเมตร จากนั้นภาพเหล่านี้สามารถประมวลผลและแชร์กับทีมเสมือนจริง ซึ่งเป็นรากฐานที่สำคัญสำหรับความพยายามของ SteER ในการทำความเข้าใจขอบเขตของความเสียหายทั่วทั้งภูมิภาค
ทีม SteER ใช้แอปโทรศัพท์มือถือเพื่อรายงานอาคารที่ถูกทำลาย และถ่ายภาพความละเอียดสูงที่แท็กด้วยข้อมูลตำแหน่ง GPS ซึ่งพวกเขาแชร์กับสาธารณะ เอียน โรเบิร์ตสัน วิศวกรโครงสร้างจากมหาวิทยาลัยฮาวายแห่งมาโนอากล่าวว่า ทีมบางทีมใช้โดรนทางอากาศ ถ่ายภาพหลายพันภาพและใช้เพื่อสร้างภาพ 3 มิติของฉาก ซอฟต์แวร์วิเคราะห์ภาพอัตโนมัติยังสามารถเจาะภาพโดรนได้ เช่น เพื่อประเมินจำนวนหลังคาที่เสียหาย
วิศวกรพยายามเก็บรายละเอียดของตัวอย่างอาคารที่เป็นตัวแทน แทนที่จะมุ่งเป้าไปที่ซากปรักหักพังที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุด ข้อมูลและการวิเคราะห์ทั้งหมดนี้ช่วยให้พวกเขาเรียนรู้เหตุผลอันละเอียดอ่อนในบางครั้งว่าทำไมบ้านสองหลังซึ่งดูเหมือนเหมือนกันและอยู่ติดกันมักจะพบกับชะตากรรมที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง อาจเป็นเพราะความแตกต่างที่ซ่อนอยู่ในการก่อสร้างของพวกเขา microgust เหมือนพายุทอร์นาโด
แต่ไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะแยกแยะว่าการรวมกันของลม ฝน คลื่น และคลื่นเข้าด้วยกันสามารถทำลายโครงสร้างได้อย่างไร
Britt Raubenheimer นักสมุทรศาสตร์ชายฝั่งที่ Woods Hole Oceanographic Institution กล่าวว่า “ปฏิกิริยาโต้ตอบหลายอย่างเกิดขึ้นเฉพาะในช่วงที่มีพายุใหญ่ที่สุด เมื่อคลื่นซัดและคลื่นซัดเข้าท่วมแผ่นดินและมีฝนตกหนัก” เราเบนไฮเมอร์นำองค์กรในเครือไปที่ SteER ซึ่งวางเครื่องมือไว้ริมฝั่งก่อนพายุเฮอริเคนเพื่อวัดคลื่น คลื่น การไหลของตะกอน และกระบวนการอื่นๆ จากนั้นจึงตรวจสอบว่าชายฝั่งมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไร “เราต้องการการวัดจริง ๆ ในช่วงที่เกิดพายุใหญ่เพื่อทำความเข้าใจว่ากระบวนการเหล่านี้ส่งผลกระทบซึ่งกันและกันอย่างไร” เธอกล่าว
Kijewski-Correa และเพื่อนร่วมงานของเธอกำลังใช้ข้อมูลที่รวบรวมได้จากลอร่า ไอดา และพายุอื่นๆ เพื่อพัฒนาแบบจำลองที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นว่าพายุเฮอริเคนส่งผลต่ออาคารประเภทต่างๆ อย่างไร และเพื่อช่วยให้พวกเขาเรียนรู้สิ่งใหม่เกี่ยวกับการออกแบบโครงสร้างให้ต้านทานต่อสิ่งก่อสร้างเหล่านั้น
แม้ว่าหลังจากกว่า 15 ปีของการแข่งขันเพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติครั้งแล้วครั้งเล่า Kijewski-Correa กล่าวว่างานนี้ยังคงเป็นเรื่องส่วนตัวอย่างมาก
เมื่อเธอทำการสำรวจตามบ้าน เธอมักจะพูดคุยกับชาวบ้าน แทนที่จะแค่ถ่ายรูปบ้านของพวกเขา ประเมินความเสียหายอย่างรวดเร็ว และเดินหน้าต่อไป
“ฉันเรียนรู้มากมายจากการใช้เวลาสักครู่เพื่อพูดคุยกับครอบครัว” เธอกล่าว
“ฉันใส่ใจอย่างแท้จริง ฉันต้องการแสดงความเห็นอกเห็นใจและให้ความเคารพต่อความคิดที่ว่าตอนนี้ฉันกำลังเดินผ่านการสูญเสียของคุณ—จากทุกสิ่งที่คุณทำงานอย่างหนักเพื่อสร้าง” เธอกล่าว “ฉันได้จับมือ ฉันร้องไห้แล้ว กอดแล้ว. ฉันได้ทำให้แน่ใจว่าคนป่วยสามารถรับความช่วยเหลือได้ แต่ฉันยังได้รับเบียร์และไฮไฟว์
“เราแสดงให้พวกเขาเห็นว่าเราอยู่ที่นี่เพื่อคุณ” Kijewski-Correa กล่าว “และเราจะทำให้ดีที่สุดเพื่อไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นอีก”
